那天跑到4s店里把心仪已久的海马m6给试驾了华为m6当手机 。自己喜欢看赛车，我是通过ctcc赛场上知道m6的存在的。当时它的成绩还是不错的，而且拥有很出彩的外观……一切一切都把我给吸引住了。
喜欢看赛车的人都有一个赛车手的梦华为m6当手机 。我是如此，虽然这辈子也上不了场，但能买辆在场上跑的车型也是圆梦吧。趁这个机会把自己的老爷车给换掉，而且了解到m6的价格真的不贵，顶配车型也就10万多一点，在我的能力范围之内。
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好吧！！把话题拉回试驾本身！！我是试驾手动挡车型的，虽然m6的cvt的平顺性很不错，我也是在城市里用车华为m6当手机 。但因为看到赛车而买对m6倾心的缘故，总有手动挡情结啊。
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很多年没开手动档了华为m6当手机 。开始以为技术会不习惯，不知道是自己技术没生疏还是m6的手动档好开的原因，我很快适应了。我觉得m6的手动档档位还是蛮清晰的，换挡的时候干脆利落，把档杆推到目标档位时候没有任何阻力，甚至还有一点被吸进去的感觉。而离合的行程也是恰到好处，不长不短，很轻松就能找到半联动点。
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动力嘛，不愧它运动之名！深感涡轮增压引擎功力不是盖的，扭矩大，动力起来得早！起步初段就能感到冲出去的感觉华为m6当手机 。来得有点暴力了，对于开自然吸气的我来说，从来没体会过这份激情。爽快无比啊！
但m6给我的运动感就那么多了华为m6当手机 。我从m6体会到的是速度的快感还有驾驶上的乐趣。动力澎湃，变速箱干脆利索不拖沓，还有转向很精准，快速过弯不需要过多修正给到我很大信心的转向系统。运动味挺足得车，但我却觉得m6还不够运动，准确来说运动得不够纯粹。似乎要把运动和舒适都兼顾上！！
问题是悬挂！！悬挂偏舒适了！！舒适对于车来说是好事，毕竟没人多少人喜欢坐在一辆坐起来像货车的轿车华为m6当手机 。但我不太喜欢，我喜欢很纯粹的运动感。能从座位感受路面的变化，车就我，我就是车！在m6上还是能感受到路面的变化，但不够多。相反我觉得坐着坐着还挺舒适，尤其是后排。现在很多过去讲求运动的车都越来越舒适了。
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我觉得m6就是一款有运动味的车华为m6当手机 。适合年轻人开，动力上能满足年轻人开快车的欲望，操控上也有一定功力。配置足够丰富，还有年轻人都喜欢的联网功能，手机就能掌控爱车状况。
但它却不是一款绝对运动的车华为m6当手机 。也许是世上没有绝对吧，也许是厂家要迎合更加多人的口味。毕竟自己身边的人对车都是要求更加舒适的！！
买不买呢？这是个问题华为m6当手机 ！！大家来说说吧！！
